?

Log in

No account? Create an account
Гречанка

Ноябрь 2019

Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Метки

Разработано LiveJournal.com

Июль, 10, 2017

Портретус

«ТРОФИ-РЕЙД» ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Марго: это вам не пески пустынные, а наша родная грязищща, способная убить ЛЮБУЮ технику, кроме, разве что, трактора. Кстати, местные на тракторах, говорят, приехали спасать тот МАЗ, который лежал в том овраге, которого "нет в легенде" (почему, кстати, нет? Кто готовил трассу?)
А я рада, что не поехала. Во-первых, грязи полно. Во- вторых, на М-7 была авария с участием двух фур, а потом еще одна... В общем, народ через Пестрецы обратно в Казань добирался. "В Париж через Мамадыш", как говорится...

Оригинал взят у kamaz в «ТРОФИ-РЕЙД» ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин передаёт с финиша второго этапа гонки «Шёлковый путь»:

- Спецучасток «Чебоксары – Уфа» не стал простым для пилотов из Набережных Челнов. По тому насколько грязными машины прибывали на финиш, было легко понять, что участок отличался от предыдущего только продолжительностью. Прошедшие накануне ливневые дожди ещё больше осложнили ситуацию, поставив перед многими экипажами задачу просто довести машину до финиша.

Как и ожидалось, очень слаженную и красивую борьбу показала команда Peugeot Sport, занявшая три первых места в своей категории, где первым стал Стефан Петрансель, на втором и третьем месте расположились Серил Депре и Себастьен Лёб, с отставанием в 1 минуту 47 секунд и в 1 минуту 48 секунд соответственно. Ближайший к ним россиянин Александр Семёнов (команда BFCEC SPORT) показал только тринадцатое место, с отставанием от лидера в 44 минуты 42 секунды.

Команде «МАЗ-СПОРТавто» на этом спецучастке так же не повезло: Сергей Вязович, лидируя на нескольких контрольных точках, потерял около часа перед финишем, заняв в итоге 11 позицию. Самый молодой пилот команды Алексей Вишневский не смог удержать машину на скользкой трассе и грузовик оказался на боку. Похожая ситуация произошла с экипажем Паскаля де Бара команды Riwald Dakar Team. Алеш Лопрайс также выбывает из борьбы за подиум, в связи с техническими проблемами.

Лучшим из грузовиков на этом спецучастке оказался Ван ден Бринк, следом за ним финишировал Жерар де Рой, и замкнул тройку лидеров Артур Ардавичус. Из КАМАЗов первым на финише был Антон Шибалов, отстав от лидера гонки ровно на 4 минуты, следом за ним в финишной таблице оказались Дмитрий Сотников, уступивший Антону 57 секунд, и Айрат Мардеев, отставший от лидера на 7 минут 13 секунд. Эдуард Николаев занял 10 место с отставанием в 23 минуты 28 секунд.

В грузовиках Айрата Мардеева и Эдуарда Николаева сегодня были проблемы со стеклоочистителями. Неисправность «дворников» в данных условиях способна сильно влиять на скорость движения, вплоть до полной остановки.

Сразу по окончании спецучастка спортсмены выдвинулись на лиазон до Уфы, который проходил через Набережные Челны, родной город команды «КАМАЗ-мастер». Родные, близкие и друзья команды приехали на объездную дорогу пожелать удачи и поприветствовать проезжающих спортсменов. Уверены, что искренняя поддержка придаст команде сил и настроит на победу!

Айрат Мардеев: «Очень грязно, очень скользко, местами просто болото, машина не управляется, но все в равных условиях. В середине трассы сломались дворники, пришлось ехать вслепую. Запасных частей не было. Доверял штурману на все 100%. Справились. Ехали, ничего не видели. Много грузовиков стоят на спецучастке, непростой день, временами дождь, но все хорошо. Надеюсь, что не очень много мы сегодня проиграли. Все столкнулись с проблемами. МАЗ перевернулся, один из лидеров, Аль-Раджи, в канаве торчит. Там страшный овраг, он не прописан, в легенде его нет».

Антон Шибалов: «Сегодняшней участок получился ещё сложнее, чем вчера: длиннее, грязнее, непредсказуемей. Очень скользко, видно было, что многие участники столкнулись с этой проблемой, видели, как Аль-Раджи на «мини-купере» улетел в яму, дальше видели, лежащий на боку РЕНО. Очень много опасных мест, оврагов, куда машины практически стаскивало, много скользких, извилистых дорог. Ехали очень аккуратно, стараясь сохранить машину, чтобы не привозить на бивуак много работы».

Результаты второго этапа:

1. Мартин ван ден Бринк (Mammoet Rallysport Renault) – 2ч09:45

2. Жерар де Рой (De Rooy Iveco) +2:04

3. Артур Ардавичус (Astana De Rooy Iveco) +3:17

4. Антон Шибалов (КАМАЗ-мастер) +4:00

5. Дмитрий Сотников (КАМАЗ-мастер) +4:57

6. Айрат Мардеев (КАМАЗ-мастер) +7:13

10. Эдуард Николаев (КАМАЗ-мастер) +23:28

Положение в общем зачёте грузовиков:

1. Мартин ван ден Бринк (Mammoet Rallysport Renault) – 3ч05:20

2. Жерар де Рой (De Rooy Iveco) +0:13

3. Артур Ардавичус (Astana De Rooy Iveco) +1:31

4. Антон Шибалов (КАМАЗ-мастер) +2:26

5. Мартин Коломы (Tatra Buggyra Racing) +5:38

6. Дмитрий Сотников (КАМАЗ-мастер) +7:12

7. Айрат Мардеев (КАМАЗ-мастер) +9:27

10. Эдуард Николаев (КАМАЗ-мастер) +24:04.

Портретус

Страх и недоумение

Иногда наступает затишье в общении, и я пугаюсь, что никто со мной не будет общаться и впредь.
Или пишешь человеку, а он не отвечает. Все, ужас, ужас. А человек, может, спит. Или ест. Или вообще занят своей жизнью, не до тебя сейчас, отстань.
Все гораздо хуже, когда ты по простоте душевной сболтнула что-то, что показалось тебе забавным, а люди у виска покрутили, подумали, что ты совсем ку-ку, и ничего отвечать не стали. Ты сидишь, думаешь: "Вот ведь хорошо написала, интересно!", а человек "на другом конце провода" уже мысленно занес тебя в черный список... И молчит!
слегка рассуждений потокСвернуть )
Портретус

Нос Путина

Похоже, не я одна ударилась в ностальгию. Весьма рекомендую пост Марины Лысцевой про МАКС-2007. Буквально с языка сняла, можно сказать :) Но несмотря на то, что ее фотографии намного качественнее моих, я все же не оставлю намерение рассказать про то, что было 10 лет назад. Просто потому, что мне хочется :)
Начну, пожалуй, с тяжелой артиллерии. С Путина!
нос Путина и еще одно до боли знакомое лицоСвернуть )

Портретус

смысылжизни

Я в последнее время остро ощущаю, что живу зря. Ну как бы да, живу неплохо (тьфу 3 раза), все живы-почти здоровы, это радует. Но лично я живу "как поганка": людям от меня ни пользы, ни вреда (надеюсь).
Но иногда хочется возопить: "ГОСПАДИ, к чему все это, зачем?!" Ну должен же быть какой-то смысыл, глубокий, скрытый, во всем этом.
А потом я вспоминаю бородатый анекдот про солонку.
Для тех, кто не знает, приведу его.
Читать дальше...Свернуть )
Так вот. Сижу я, думаю. Ничего в голову не приходит. Книг не пишу, людей не спасаю, картин не рисую. И вот, если бы мне господь что-нибудь такое про солонку сказал, я бы спросила: "Ну что, ну я хоть нормально ее передала?!"
Жажда признания.

Портретус

"По фигуре"

Мерила джинсы вчера. Еле-еле натянула, еле-еле застегнула, стою, на свои ляжки толстые смотрю. Заглядывает девочка-продавщица, ясные глаза. "Ой, - говорит, - как вам хорошо! Прямо по фигуре". "По фигуре!", мать моя женщина!
Пы.Сы. Джинсы купила. Ну а чо?!

Метки: ,
Портретус

Лопатки

IMG_1580.jpg

IMG_1581.jpg

Портретус

Граждане, будьте бдительны!

Группа компаний "Лето" в лице магазина "Лента" продала мне пучок кинзы, содержащий... лебеду! К такому жизнь меня не готовила... Хорошо, что я могу отличить одно от другого. Впрочем, в войну и лебеду ели. Доказать подобное безобразие сложно, да и куда уж там, но инфу я дала.
А вообще, знаете, хожу вот я тут по магазинам этим, а по качеству все равно ничего нет лучше продуктов, купленных НА РЫНКЕ!