Начиталась тут статей и комментов про зимники (дороги на Крайнем Севере, которые зимой работают, а все остальное время там болото). Так водители , которые по зимникам ездят, КАМАЗы "татарином" называют :) До этого нигде не видела и не слышала такого прозвища для этих машин.
С утра я, честно говоря, не догадывалась, какая температура за бортом. Ну мороз и мороз. Поэтому пошла и стала заводить машину. Та недовольно завелась. Когда не смогла сразу повернуть руль, поняла, что сегодня далеко не -20, а поболе. Точнее, помене. Ну раз уж завела машину - ехай, как говорится. Приехала на работу, машину не хочется глушить, ощущение такое, что я в Норильске, и если выключу мотор, он больше вообще не включится до весны... Вечером тоже без особой надежды пошла на парковку. Но мотор опять, поворчав, завелся. Поэтому я решила поехать кататься. Провести, так сказать, следственный эксперимент. Сразу выдаю его итоги: машина прогрелась настолько, чтобы печка наконец стала греть мне ноги, где-то через час покатушек... С одной стороны, хотелось сигануть в поле и любоваться инеем. С другой стороны, я же взрослый человек, я не хочу замерзнуть в поле... В общем, приехала домой. Пойду съем что-нибудь страшно горячее и чудовищно калорийное. Я заслужила.
Не зря все-таки вчера интуиция заставила меня завести машину и погонять моторчик, пусть и на холостом ходу. Аккумулятор, явно задумавший издать последний заряд, сегодня работал гораздо бодрее, чем вчера. Но я, уже испугавшись, решила сегодня совершить длительный автомобильный променад по городским пробкам, а потом даже за город. Ну как за город... Я выехала, развернулась на развязке и заехала обратно :) Плюс этой поездки в том, что мотор стал работать ровнее, машина оттаяла и даже поработала вентилятором, то есть ей стало жарко! Аккумулятор, буду на это надеяться, не сдохнет перед самым Новым годом (хотя это вполне сойдет за логическое завершение проклятого 2020-го). Вообще, конечно, мои короткие перебежки с работы - на работу не способствуют нормальному функционированию машины, особенно зимой. Надо устроиться на работу на другой конец города! И ездить час туда и час обратно... Минус в том, что я словила каких-то диких глюков в пути. Вы все уже знаете, как я не люблю незнакомые дороги. А тут я ехала, в принципе, по знакомым местам, но зимой и ночью, а не днем и летом, как обычно. И вот размотало меня в клочочки, аж глаза заслезились! Не видно ж нифига! Разметка вся в грязи потонула. Грязью же залеплены знаки: то есть влететь в островок безопасности для пешеходов посреди улицы - как нефиг делать. Одно неосторожное движение - и вам пипец! Ладно хоть светофоры висят высоко, до них пескоструйка не долетела... И я даже не выехала за городские фонари, то есть вся моя трасса была освещенной. Но я не понимаю, ей богу, как люди зимой ночью ездят по трассе. Это какие-то полубоги. Или человеки со встроенным прибором ночного видения. Нипанятна ж нифига! Просто пипец! Не, я так не могу. Приехала, в общем, на знакомые до боли улочки, поцеловала родную парковку, обнялась с дверью подъезда, и как же дома хорошо!
Звезды сошлись, и оказалось, что у меня есть и время, и деньги (ну, какие-то там). Поэтому я наконец-то загнала машину на ТО. На самом деле мне было очень страшно, потому что казалось, что там вообще все сломанное, все течет, рулевая тоже сломанная... В итоге спустя два часа мне было сказано, что масло мне поменяли (и неплохо было бы делать это каждый год, а не раз в три!), с рулевой все нормально, а достававший меня звук из-под днища - это погнутая защита двигателя, которая задевала за глушитель ("и ее мы выправили, два раза ударив молотком"). А так "машина в идеальном состоянии". Да я чуть в обморок не грохнулась, услышав такое! Одна печаль - тачку мне так и не помыли. Раньше это было "по умолчанию", а теперь отменили. "Зато много чего другого бесплатно". Например, масло мне поменяли... за 1 рубль. Правда, оно само стоит три с лишним тыщи - но оно того стоит. Стоит теперь тачка немытая, зато довольная. И меня наконец-то перестанет мучить совесть.
Я, конечно, да. Проверяю себя на прочность. Практически "на слабо". Итог: мне слабо, но, когда ты на трассе, это уже никого не волнует. Будь добра топить 80-90-100. А когда туман, густой, как молоко... А потом еще и темнеет, как в аду, беспощадно. А потом начинает идти зарядами снег... Но снег милосерден, он пугает и прекращается. И вот когда не видно обочины. И не видно разметки. А встречка лупит светом в глаза. Ощущение, что ты едешь уже в гробу. Капец. Я экстремал. Еще мне надо пережить снежную бурю на дороге. И я достигну просветления. И перестану бояться вообще всего. ЫЫЫЫ! *** Спасибо тем, кто чистит дорогу до состояния "совершенно чистый, не скользкий асфальт". Святые люди! Здоровья вам.
Наверное, я про это уже писала. Но мысль в голове крутится, так что. Иду с работы и думаю. Раньше я как смотрела на мужика с машиной? С благоговением. Тачка есть у него. Может поехать, куда хочет. Может покатать. Деньги опять же на тачку есть. А что за марка? О! Я тоже такую хочу! И мужика давайте тоже. Теперь едет какой-нибудь "Порше" навороченный. Или "Бентли" припаркованный стоит. Или эффектно вываливается из "Мерседеса" молодой, успешный... А я смотрю на это все и думаю: "Да, мужики. Техосомотр. Масло надо менять. Шины скоро перекидывать... Пробки кругом... Парковка... Эх". И никакого благоговения, а уж тем более вожделения. Коллеги по проблемам мы с ними теперь... А прокатилась бы я с удовольствием на КАМАЗе. На гоночном.
Вообще-то я хотела сфоткать КАМАЗ с замечательной оранжевой полосой, но в этот момент в кадр зашел кросавчег :) Это фото надо в рекламный буклет, я считаю.
Кто про что, а я все про свою свалку. Да, так и зову ее: "моя свалка". Ну а чья же еще? Я же тут самый переживающий субъект! У меня ощущение, что я попала во временную петлю. Они приезжают, вываливают мусор, я их фоткаю, отправляю экологам, приезжает трактор, сбрасывает мусор, они снова приезжают, снова сгружают, я снова фоткаю, отправляю... Но сегодня было "прекрасное", прямо-таки эпическое выступление группы товарищей! ( Collapse )
