Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Гречанка

Вот теперь не стыдно

Звезды сошлись, и оказалось, что у меня есть и время, и деньги (ну, какие-то там).
Поэтому я наконец-то загнала машину на ТО.
На самом деле мне было очень страшно, потому что казалось, что там вообще все сломанное, все течет, рулевая тоже сломанная...
В итоге спустя два часа мне было сказано, что масло мне поменяли (и неплохо было бы делать это каждый год, а не раз в три!), с рулевой все нормально, а достававший меня звук из-под днища - это погнутая защита двигателя, которая задевала за глушитель ("и ее мы выправили, два раза ударив молотком"). А так "машина в идеальном состоянии". Да я чуть в обморок не грохнулась, услышав такое!
Одна печаль - тачку мне так и не помыли. Раньше это было "по умолчанию", а теперь отменили. "Зато много чего другого бесплатно". Например, масло мне поменяли... за 1 рубль. Правда, оно само стоит три с лишним тыщи - но оно того стоит.
Стоит теперь тачка немытая, зато довольная. И меня наконец-то перестанет мучить совесть.
Гречанка

Водитель-экстремал

Я, конечно, да.
Проверяю себя на прочность.
Практически "на слабо".
Итог: мне слабо, но, когда ты на трассе, это уже никого не волнует. Будь добра топить 80-90-100.
А когда туман, густой, как молоко...
А потом еще и темнеет, как в аду, беспощадно.
А потом начинает идти зарядами снег...
Но снег милосерден, он пугает и прекращается.
И вот когда не видно обочины.
И не видно разметки.
А встречка лупит светом в глаза.
Ощущение, что ты едешь уже в гробу.
Капец.
Я экстремал.
Еще мне надо пережить снежную бурю на дороге.
И я достигну просветления.
И перестану бояться вообще всего.
ЫЫЫЫ!
***
Спасибо тем, кто чистит дорогу до состояния "совершенно чистый, не скользкий асфальт". Святые люди! Здоровья вам.
Гречанка

Мужик на машине

Наверное, я про это уже писала. Но мысль в голове крутится, так что.
Иду с работы и думаю.
Раньше я как смотрела на мужика с машиной? С благоговением. Тачка есть у него. Может поехать, куда хочет. Может покатать. Деньги опять же на тачку есть. А что за марка? О! Я тоже такую хочу! И мужика давайте тоже.
Теперь едет какой-нибудь "Порше" навороченный. Или "Бентли" припаркованный стоит. Или эффектно вываливается из "Мерседеса" молодой, успешный... А я смотрю на это все и думаю: "Да, мужики. Техосомотр. Масло надо менять. Шины скоро перекидывать... Пробки кругом... Парковка... Эх". И никакого благоговения, а уж тем более вожделения. Коллеги по проблемам мы с ними теперь...
А прокатилась бы я с удовольствием на КАМАЗе. На гоночном.
Гречанка

Ралли Пекин-Париж в Казани - 2019

_A8G0894
Времени нет совсем, поэтому быстренько рапортую: приехали они спокойно, на парковку к "Корстону" пускали всех, забор был только для того, чтобы обозначить территорию (по крайней мере, когда я была там). Никакого ажиотажа. Правда, из горожан мало кто знал, что они приедут, я-то следила за ними целенаправленно.
Можно было свободно ходить между машинами, разговаривать с участниками (с теми, кто не лежал под машиной, делая ремонт). Все очень милые, улыбаются, помогают друг другу.
Одна беда: рогов в этом году на машинах не было. В прошлый-то раз смотрелось эпически!
Фотоальбом, если интересно, тут.
А теперь убегаю, работы, как грязи.
Портретус

"Дала угла"

Сегодня просто сумасшедший день! Он начался с каких-то мелких косяков, а закончился фейлом, который мог стать не только эпическим, но и трагическим.
Пишу буквально "с колес": меня сегодня первый раз в жизни занесло на машине.
_A8G4004.JPG
Collapse )
Капец, космические ощущения.
Джоннидепп

Отечественной сборки только экипаж. И он - непобедим!

Оригинал взят у ai_zhilin в Отечественной сборки только экипаж. И он - непобедим!

Оружие победы. Как устроены дакаровские грузовики?

Как устроены дакаровские грузовики? Что общего между гоночными и серийными машинами? До скольких они разгоняются и сколько потребляют топлива? Чтобы ответить на эти вопросы, на «Авто Mail.Ru» «препарировали» двух лидеров Дакара-2014 — гоночный КАМАЗ-4326 и спортивные IVECO моделей Powerstar и Trakker голландской конюшни Team de Rooy. И вот что увидели...

Оружие победы. Как устроены дакаровские грузовики? - Фото 1

КАМАЗ для Дакара действительно имеет мало общего со своими серийными собратьями. Рама и кабина здесь, конечно, отечественные, от военного «двухосника» 4326, однако кабину спортивным инженерам пришлось основательно перекроить, чтобы для лучшей развесовки максимально сместить её назад, а раму — многократно усилить. И даже внешне «боевой» грузовик не похож на «гражданский»! У серийных моделей фары расположены на бампере, а у спорт-версии маленькие ксеноновые «глазки» поселились на передке, под ветровым стеклом. Часть машин и вовсе выступает со старыми «глазастыми» кабинами.

Collapse )