Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

Гречанка

В лесу заблудилась

Пошла сегодня гулять в городской лес. Есть такой у нас, приезжаешь на станцию метро "Дубравная", проходишь немножко - и вот тебе лыжная база и вполне себе аутентичный лес (который все время под угрозой вырубки находится, ибо место козырное для застройки).
MM4A4756
Collapse )
Портретус

Россия-Хорватия на фан-зоне в Казани. Часть 1

Боже, я уже запуталась, о чем я писала, а о чем нет. О большей части пережитого - нет! А ведь, кроме бразильцев, тут много чего было!
Например, матч россиян с хорватами, один из самых посещенных за все время работы фан-зоны. О нем (и о концерте перед) расскажу сегодня. Альбом с фотками можно найти тут.
_A8G3477
Collapse )
Джоннидепп

Отечественной сборки только экипаж. И он - непобедим!

Оригинал взят у ai_zhilin в Отечественной сборки только экипаж. И он - непобедим!

Оружие победы. Как устроены дакаровские грузовики?

Как устроены дакаровские грузовики? Что общего между гоночными и серийными машинами? До скольких они разгоняются и сколько потребляют топлива? Чтобы ответить на эти вопросы, на «Авто Mail.Ru» «препарировали» двух лидеров Дакара-2014 — гоночный КАМАЗ-4326 и спортивные IVECO моделей Powerstar и Trakker голландской конюшни Team de Rooy. И вот что увидели...

Оружие победы. Как устроены дакаровские грузовики? - Фото 1

КАМАЗ для Дакара действительно имеет мало общего со своими серийными собратьями. Рама и кабина здесь, конечно, отечественные, от военного «двухосника» 4326, однако кабину спортивным инженерам пришлось основательно перекроить, чтобы для лучшей развесовки максимально сместить её назад, а раму — многократно усилить. И даже внешне «боевой» грузовик не похож на «гражданский»! У серийных моделей фары расположены на бампере, а у спорт-версии маленькие ксеноновые «глазки» поселились на передке, под ветровым стеклом. Часть машин и вовсе выступает со старыми «глазастыми» кабинами.

Collapse )